近年、自動車業界では、先進技術を導入し、自動車の安全性と快適性の向上を目指す方向へと大きく変化してきました。こうした技術革新の中でも、CO₂センサーの導入は、最適な空気品質の確保、CO₂暴露に伴う潜在的なリスクの軽減、冷媒漏れ検出において極めて重要な要素として注目を集めています。

CO₂濃度が高くなると、私たちの健康に重大なリスクをもたらす可能性があります。高濃度のCO₂にさらされると、人によっては、めまい、頭痛、呼吸困難などの症状が現れることがあります。自動車の冷媒としてR744を使用する場合、車両の駐車時または再循環時は、R744 が車内にゆっくりと漏れ続けるため、高濃度の CO₂ が蓄積する可能性があります。このような漏れは、サビの形成によって生じる小さな穴から発生することもあります。

SACDシリーズは、高濃度のCO₂に伴うリスクを最小限に抑えるため、車室内のCO₂を継続的に測定しています。車内に取り付けられCO₂センサーは、光音響測定原理に基づいて、信頼性の高い正確な測定を可能にします。同シリーズは、車室内に目立たせずに組み込むことができるコンパクト設計で、調整可能な警報レベルにより個別のしきい値を設定できるため、早期に警告信号を発することができます。

CO₂センサー技術について

非分散形赤外線吸収 (NDIR)
NDIRは、ターゲットガスによる赤外線の吸収に基づいています。これらのセンサーは、狭帯域の赤外線発光素子と検出器から構成され、特定波長の赤外線が周囲の空気にどれだけ吸収されたかを測定します。

光音響NDIR (PA)

PA は CO₂分子による光の吸収に基づいており、その結果、分子の並進エネルギーが増加します。これは、光学セル内の圧力の上昇に反映されます。光源の変調により、光学セル内に周期的な圧力変化、つまり光音響信号が発生し、これがマイクロフォンで測定されます。

熱伝導率 (TC)

TCは、全てのガス固有の熱伝導率に基づいています。周囲環境のガス組成を十分に理解することで、ガス濃度の微妙な変化を検出できます。測定原理は、測定キャビティ内の空気を加熱し、温度センサーで熱伝導を感知することに基づいています。CO₂濃度は、私たちの環境では大きく変動する可能性があるため、この技術で検出することができます。

CO₂センサーの導入は、自動車技術における大きな進歩であり、乗客の健康の保護、運転手経験向上、冷媒漏れの検出に対する積極的な取り組みを可能にします。革新的なセンサー技術を活用することで、自動車メーカーはより安全で快適、かつ環境面でも持続可能な未来の自動車を開発することができます。

自動車の安全性と快適性の向上：CO2センサーの役割

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